13603036291
摩托車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)
摩托車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)主要由雙層鋼制倍速鏈輸送線(xiàn)、返板升降機等設備組成,以實(shí)現產(chǎn)品的流水線(xiàn)組裝和工裝循環(huán)。
摩托車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)整體使用T3花紋鋼板+鋼制支架罩住,只預留工裝治具孔,作業(yè)人員站在封板上作業(yè)。
倍速鏈輸送線(xiàn)又稱(chēng)為自流式輸送系統,具有良好的穩定性和耐用性,適合大批量產(chǎn)品的連續性生產(chǎn)。
倍速鏈輸送線(xiàn)優(yōu)勢:
1、 結構簡(jiǎn)單,易于安裝,使用噪音低;
2、 輸送能力大,可承載較大的載荷;
3、 輸送速度準確穩定,能保證精確的同步輸送;
4、 易于實(shí)現積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲存輸送;
5、 可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;
雙層倍速鏈輸送線(xiàn)說(shuō)明:
1、 動(dòng)力部分:上下層各設置一套動(dòng)力,P=1.5kw電機(品牌:德產(chǎn)SEW或臺產(chǎn)城邦,減速比i=100)配變頻器,線(xiàn)速度5~15m/min可調,每段動(dòng)力長(cháng)度≤20米;
2、 輸送線(xiàn)導軌采用118×100倍速鏈專(zhuān)用國標鋁型材,表面電泳處理;
3、 鏈條:采用蘇州產(chǎn)尼龍差速鏈,T=38.1;
4、 機腳架:采用60×40×T2鐵方通焊接噴粉制作,通過(guò)連接件固定輸送線(xiàn)導軌;
5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌;
6、 控制部分:OLC采用三菱,傳感器采用歐姆龍,交流接觸器采用施耐德,觸摸屏采用威綸,電控箱自制,其他電控元件采用施耐德/正泰。
返板升降機說(shuō)明:
1、 機架采用40×40鐵方通焊接制作,表面噴粉處理;
2、 封板采用T1.2冷軋板折制,表面噴粉處理;
3、 升降動(dòng)力采用亞德客標準氣缸/電機+滾珠絲桿;
4、 導向采用直線(xiàn)滑軌+滑塊;
5、 輸送動(dòng)力為優(yōu)質(zhì)臺產(chǎn)電機,P=120W,i=25;
6、 輸送皮帶為專(zhuān)用加筋防滑帶。
工裝板說(shuō)明:
材質(zhì)采用Q235材質(zhì),厚度為15~20mm,表面安裝有特定的治具。
工作原理及流程:
1、 空的工裝托盤(pán)由下層輸送線(xiàn)返回,經(jīng)始端的返板升降機A自動(dòng)轉送到上層輸送線(xiàn)始端,人工將治具安裝在工裝板上,并完成上料。
2、 上層輸送線(xiàn)將工裝(連產(chǎn)品)按工藝流程順序輸送到各工位,人工完成對應組裝;
3、 產(chǎn)品完成組裝后,自動(dòng)轉送到線(xiàn)體末端下線(xiàn)位,人工將產(chǎn)品及治具從工裝上取下,空的工裝托盤(pán)經(jīng)返板升降機B自動(dòng)轉送到下層輸送線(xiàn),再自動(dòng)返回到線(xiàn)體始端,開(kāi)始下一循環(huán)。