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輸送機系統是先進(jìn)的配送中心所必需的設施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可以分揀商品6000-12000箱?？梢哉f(shuō)，輸送機是提高物流配送效率的一項關(guān)健因素。那么，你知道輸送機是如何實(shí)現自動(dòng)分揀的呢？這里旭日東小編為大家解答一下。

快速分揀物流輸送機是如何進(jìn)行快速分揀的？深圳廠(chǎng)家告訴你

1、交叉帶輸送機

交叉帶輸送機有很多種型式，通常比較普遍的為一車(chē)雙帶式，即一個(gè)小車(chē)上面有兩段垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以?xún)啥纹Ш掀饋?lái)搬送一個(gè)包裹。

在兩段皮帶合起來(lái)搬送一個(gè)包裹的情況下，可以通過(guò)在輸送機兩段皮帶方向的預動(dòng)作，使包裹的方向與分揀方向相一致以減少格口的間距要求。

交叉帶輸送機的優(yōu)點(diǎn)就是噪音低、可分揀貨物的范圍廣，通過(guò)雙邊供包及格口優(yōu)化可以實(shí)現單臺最大能力約2萬(wàn)件每小時(shí)。但缺點(diǎn)也是比較明顯的，即造價(jià)比較昂貴、維護費用高。

目前在這方面的主要的供應商有：FKI、范德蘭德、Cinetic、德國伯曼機械、英特諾等。國內的有普天及上海郵通。

2、翻盤(pán)式輸送機

翻盤(pán)式輸送機是通過(guò)托盤(pán)傾翻的方式將包裹分揀出去的，該輸送機在快遞行業(yè)也有應用，但更加多的是應用在機場(chǎng)行李分揀領(lǐng)域。最大能力可以達到12000件每小時(shí)。標準翻盤(pán)式輸送機由木托盤(pán)、傾翻裝置、底部框架組成，傾翻分為機械傾翻及電動(dòng)傾翻兩種。

供應商有FKI、范德蘭德、德國伯曼機械等。

3、滑塊式輸送機

滑塊式輸送機如圖所示，它也是一種特殊形式的條板輸送機。輸送機的表面用金屬條板或管子構成，如竹席狀，而在每個(gè)條板或管子上有一枚用硬質(zhì)材料制成的導向滑塊，能沿條板作橫向滑動(dòng)。

平時(shí)滑塊停止在輸送機的側邊，滑塊的下部有銷(xiāo)子與條板下導向桿聯(lián)結，通過(guò)計算機控制，當被分揀的貨物到達指定道口時(shí)，控制器使導向滑塊有序地自動(dòng)向輸送機的對面一側滑動(dòng)，把貨物推人分揀道口，從而商品就被引出主輸送機。這種方式是將商品側向逐漸推出，并不沖擊商品，故商品不容易損傷，它對分揀商品的形狀和大小適用范圍較廣，是目前國外一種最新型的高速輸送機。

滑塊式輸送機也是在快遞行業(yè)應用非常多的一種輸送機?；瑝K式輸送機是一種非?？煽康妮斔蜋C，故障率非常低，在大的配送中心，比如UPS的路易斯維爾，就使用了大量的滑塊式輸送機來(lái)完成預分揀及最終分揀?；瑝K式輸送機可以多臺交叉重疊起來(lái)使用，以滿(mǎn)足單一滑塊式輸送機無(wú)法達到能力要求的目的。

4、擋板式輸送機

擋板式輸送機是利用一個(gè)擋板(擋桿)擋住在輸送機上向前移動(dòng)的商品，將商品引導到一側的滑道排出。擋板的另一種形式是擋板一端作為支點(diǎn)，可作旋轉。擋板動(dòng)作時(shí)，像一堵墻似地擋住商品向前移動(dòng)，利用輸送機對商品的摩擦力推動(dòng)，使商品沿著(zhù)擋板表面而移動(dòng)，從主輸送機上排出至滑道。平時(shí)擋板處于主輸送機一側，可讓商品繼續前移；如擋板作橫向移動(dòng)或旋轉，則商品就排向滑道。

擋板一般是安裝在輸送機的兩側，和輸送機上平面不相接觸，即使在操作時(shí)也只接觸商品而不觸及輸送機的輸送表面，因此它對大多數形式的輸送機都適用。就擋板本身而言，也有不同形式，如有直線(xiàn)型、曲線(xiàn)型，也有的在擋板工作面上裝有滾筒或光滑的塑料材料，以減少摩擦阻力。

5、膠帶浮出式輸送機

這種分揀結構用于輥筒式主輸送機上，將有動(dòng)力驅動(dòng)的兩條或多條膠帶或單個(gè)鏈條橫向安裝在主輸送輥筒之間的下方。當輸送機結構接受指令啟動(dòng)寸，膠帶或鏈條向上提升，接觸商品底回把商品托起，并將其向主輸送饑一側移出。

6、輥筒浮出式輸送機

這種輸送機構用于輥筒式或鏈條式的主輸送機上，將一個(gè)或數十有動(dòng)力的斜向輥簡(jiǎn)安裝在主輸送機表面下方，輸送機構啟動(dòng)時(shí)，斜向輥筒向上浮起，接觸商品底部，將商品斜向移出主輸送機-這種上浮式輸送機，有一種是采用一排能向左或[山右旋轉的輥筒，以氣功提升，可將商品向左或向右排出。

7、條板傾斜式輸送機

這是一種特殊型的條板輸送機，商品裝載在輸送機的條板上，當商品行走到需要分揀的位置時(shí)，條板的一端自動(dòng)升起，使條板傾斜，從而將商品移離主輸送機。商品占用的條板數足隨不同商品的長(cháng)度而定，經(jīng)占用的條板數如同一個(gè)單元，同時(shí)傾斜，因此，這種輸送機對商品的長(cháng)度在一定范圍內不受限制。

深圳市旭日東自動(dòng)化設備工程有限公司是一家專(zhuān)注于從事各行業(yè)非標自動(dòng)化設備、自動(dòng)化流水線(xiàn)、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、智能倉儲及物流分揀自動(dòng)化設備之解決方案、設計制造、安裝服務(wù)的綜合性企業(yè)。